Hvað er sjálfvirk göngubraut fyrir farþega
Sjálfvirk farþegaganga er samfellt hreyfanlegt pallkerfi hannað fyrir lárétta eða hallandi farþegaflutninga.
Það gerir farþegum kleift að:
- standa kyrr og vera fluttur
- ganga áfram til að auka hraða
- fara stöðugt yfir langa ganga án truflana
Í samanburði við handvirka göngu bætir það skilvirkni farþegaflæðis á sama tíma og það dregur úr þrengslum í-umferðarumhverfi.
Af hverju verkefni velja sjálfvirkar gönguleiðir
Þetta kerfi er mikið valið í innviðaverkefnum vegna þess að það leysir þrjú helstu rekstrarvandamál:
Viðheldur stöðugri hreyfingu án þess að stöðva-og-stopp.
Sjónrænt og líkamlegt dregur úr skynjaðri göngufjarlægð.
Hannað fyrir langa-klukkutíma og há-tíðni í almennu umhverfi.
Kerfisuppbygging
Kerfið er samsett úr fimm kjarna verkfræðieiningum:
- Há-skilvirkni gírmótorkerfi
- Hraðastýring með breytilegri tíðni
- Stöðugt togafköst fyrir stöðuga notkun
- Uppbygging úr áli eða ryðfríu stáli
- Anti-hönnun yfirborðs fyrir öryggi farþega
- Mát skiptihönnun til að auðvelda viðhald
- Hár-styrkur stálgrind
- Hannað fyrir langa-uppsetningu
- Álagsdreifing fínstillt fyrir þéttleika farþega
- Samstillt beltadrif
- Slitþolin samsett gúmmíbygging-
- Stöðug hreyfing jöfnun með færandi þilfari
- PLC greindur stjórn
- Raun-hraðavöktun
- Sjálfvirk bilanagreining og neyðarstöðvun
Fjarlægð stuðnings
Í þessum kafla er skilgreint hvernig göngubrautin er burðarvirk við raunveruleg verkefnisaðstæður. Það hefur bein áhrif á:
- uppsetningu hagkvæmni
- byggingarkostnaður
- stál ramma hönnun
- langan-stöðugleika
| Hneigð | Hækkandi hæð (MM) | Millistuðningur R3 | Millistuðningur R4 | La | Lb | Lc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 gráður | 1500–3200 | - | - | - | - | - |
| 3200–4800 | 1 | - | L/2 | L/2 | - | |
| 4800–6000 | 1 | 1 | L/3 | L/3 | L/3 | |
| 11 gráður | Minna en eða jafnt og 4200 | - | - | - | - | - |
| 4200–6000 | 1 | - | L/2 | L/2 | - | |
| Minna en eða jafnt og 6000 | 1 | 1 | L/3 | L/3 | L/3 | |
| 12 gráður | Minna en eða jafnt og 4200 | - | - | - | - | - |
| 4200–6000 | 1 | - | L/2 | L/2 | - | |
| Minna en eða jafnt og 6000 | 1 | 1 | L/3 | L/3 | L/3 |
👉 Þessi hönnun tryggir: stöðuga dreifingu álags, örugga notkun við stöðugt farþegaflæði og hámarks stoðkostnað úr stáli byggt á hæð og lengd verkefnisins.
Öryggiskerfi fyrir almenna notkun umhverfi
Öryggi er hannað á kerfisstigi, ekki bætt við sem aukabúnaði:
- Neyðarstöðvunarkerfi (multi-punktavirkjun)
- Greiða plötu gegn-föngunarvörn
- Pilsbursta gegn-klemmukerfi
- Vöktun hraða frávika
- Yfirálagsvarnarkerfi
- Anti-hönnun yfirborðs fyrir blautar aðstæður


Viðhald-Vænleg hönnun
Hannað til að draga úr-langtíma rekstrarálagi:
- Modular skipti á hreyfanlegum íhlutum
- Miðstýrð kerfisgreining
- Minni viðhaldsuppbygging niður í miðbæ
- Einfaldað skipulag aðgangs að skoðun
Sérsniðin verkfræði fyrir verkefnið þitt
Hvertgangbrauter stillt í samræmi við raunveruleg verkefnisskilyrði:
- Ganglengd og skipulag
- Rúmmál farþegaflæðis
- Byggingarbyggingartakmarkanir
- Halli og hæðarmunur
- Uppsetningarumhverfi inni eða úti
Af hverju að velja Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD
Við leggjum áherslu á farþegaflutningabúnað sem hannaður er fyrir alvöru innviðaverkefni. Kosturinn okkar er ekki bara búnaðarframleiðsla heldur:
- verkfræðihönnunargetu á-stigi
- verkefna-aðlögun
- stöðuga-langtíma rekstrarhönnun
- burðarvirki samhæfni við byggingarframkvæmdir
- stuðningur við flókið uppsetningarumhverfi
Við útvegum búnað sem er tilbúinn fyrir verkefnasamþættingu, ekki staðlaðar vörulistavörur.
Biðja um tæknilega tillögu
Til að undirbúa viðeigandi lausn og tilvitnun, vinsamlegast gefðu upp:
- verkteikningar (CAD valinn)
- heildarlengd gangbrautar
- hækkandi hæð / halla
- væntanlegt farþegaflæði
- uppsetningarumhverfi
Við munum svara með:tæknilega uppsetningu + burðarvirkishönnun + tilboðstillaga
maq per Qat: sjálfvirkur farþega göngustígur, Kína sjálfvirkur farþega göngustígur framleiðendur, birgja, verksmiðju










