Hylkisfarþegalyfta

Hylkisfarþegalyfta

Hann er búinn skilvirku togkerfi og snjallri stýritækni sem tryggir mjúka hröðun, lágan hávaða og nákvæma gólfjöfnun. Hægt er að sérsníða hverja gerð- með tilliti til stærðar, frágangs og hurðauppsetningar til að uppfylla byggingar- og hönnunarkröfur. Umsókn um einbýlishús, hótel, atvinnuhúsnæði og almenningsaðstöðu, það er framleitt samkvæmt ströngum gæðastöðlum til að tryggja langan endingartíma, orkunýtingu og stöðugan rekstur.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir
Capsule Passenger Elevator

af hverju að velja okkur?

Panorama hönnun
360 gráðu eða hálf-glerplötur veita breitt sýnileika og auka fagurfræði byggingar, tilvalið fyrir verslunarmiðstöðvar, hótel og úrvalsbústaði.

 

Slétt og róleg ferðalög
Gírlaust grip og VVVF stjórn tryggja stöðuga hröðun, lágan titring og hljóðláta notkun.

 

 

Alhliða öryggi
Búin með neyðarbremsu, hurðalæsum, ofhleðsluskynjun, stuðpúða og varaafl, uppfyllir alþjóðlega staðla.

 

Sveigjanleg stilling
Fáanlegt í sívölum, hálf-sívölum eða marghyrndum klefum með sérhannaðar stærðum, áferð og lýsingu.

Capsule Passenger Elevator

 

Tæknilýsing

 

1. Almenn lýsing

 

Hylkisfarþegalyftan er víðsýnislyfta sem er hönnuð með hringlaga eða hálf-hringlaga farþegarými, sem sameinar nútímalega byggingarfræðilega fagurfræði og áreiðanlega lóðrétta flutninga. Það er mikið notað í verslunarmiðstöðvum, hótelum, skrifstofuhöllum, sýningarmiðstöðvum og merkisbyggingum.

 


 

2. Metageta

 

Atriði Forskrift
Metið álag 400 kg / 630 kg / 800 kg / 1000 kg
Metið rúmtak 5–6 manns / 8 manns / 10–13 manns

 


 

3. Hraði og ferðalög

 

Atriði Forskrift
Metinn hraði 0.4 m/s / 0.63 m/s / 1.0 m/s / 1.6 m/s
Hámarks ferðahæð Allt að 60 m (sérsniðið)
Max hættir Allt að 20 stopp
Max Gólf Allt að 20 hæðir

 


 

4. Hönnun skála og stærðir

 

Atriði Forskrift
Skála lögun Hringlaga / hálf-hringlaga / sporöskjulaga / sérsniðin
Þvermál skála 1200–2000 mm (sérsniðið)
Hæð skála 2300 mm (valfrjálst sérsnið)
Uppbygging skála Ryðfrítt stálgrind / ál
Frágangur skála Spegill / hárlína / sérsniðin

 

 


 

5. Panorama glerkerfi

 

Atriði Forskrift
Glergerð Boginn lagskipt öryggisgler
Glerþykkt 8+8 mm / 10+10 mm
Gler litur Tært / Litað / Brons / Grátt
Öryggisstaðall EN 81 Samræmi við öryggisgler

 


 

6. Hurðakerfi

 

Atriði Forskrift
Tegund hurðar Sjálfvirk rennihurð / bogadregin glerhurð
Hurðaropnun Miðop / hliðarop
Breidd hurðar 700–1100 mm
Hurðarhæð 2000–2200 mm

 


 

7. Drive & Control System

 

Atriði Forskrift
Tegund drifs Gírlaus togvél
Mótor Varanlegur segull samstilltur mótor
Stjórnkerfi VVVF Intelligent Control
Vélaherbergi Vélaherbergi minna (MRL) / Valfrjálst vélaherbergi

 


 

8. Ride Comfort & Noise

 

Atriði Forskrift
Hávaðastig Minna en eða jafnt og 50 dB
Ræsing og stöðvun Soft Start / Soft Stop
Titringsstýring Háþróað-titringsvarnarkerfi

 


 

9. Öryggiskerfi

 

Atriði Forskrift
Öryggisbúnaður Framsækið öryggisbúnaður
Yfirhraðavörn Ofurhraða ríkisstjóri
Buffer System Vökva-/pólýúretanbuffarar
Hurðarvörn Innrautt ljósatjald
Neyðarkerfi Neyðarhemla- og viðvörunarkerfi

 


 

10. Kröfur um skaft og uppsetningu

 

Atriði Forskrift
Gerð skafts Steinsteypt skaft / stálbyggingarskaft
Skaft þvermál / breidd Sérsniðin í samræmi við verkefni
Pit Dýpt Stærri en eða jafn 1400 mm
Hæð yfir höfuð Stærri en eða jafnt og 4200 mm

 


 

11. Aflgjafi & orkusparnaður

 

Atriði Forskrift
Aflgjafi 380V / 50Hz / 3 fasa
Valfrjáls Power 220V / 60Hz
Orkusparnaður Endurnýjunardrif (valfrjálst)
Lýsing LED orkusparandi-lýsing

 


 

12. Vottun og staðlar

 

Atriði Forskrift
Vottun CE
Staðlar EN 81-20 / EN 81-50
Gæðakerfi ISO 9001

 


 

13. Sérstillingarvalkostir

Stærð og lögun skála sérsniðin

Glerlitur og þykkt sérsniðin

Merki og vörumerki

Lýsing og lofthönnun

Stíll stjórnborðs (snertiskjár / ryðfríu stáli hnappar)

 


 

14. Dæmigert forrit

 

Verslunarmiðstöðin Atrium

Hótel anddyri

Skrifstofubygging

Sýningamiðstöð

Landmark arkitektúr

 


 

15. Eftir-söluþjónusta

 

Tæknileg aðstoð við uppsetningu

Fjartæknileg leiðsögn

Framboð varahluta

Langtímaviðhaldsstuðningur-

 

Hvernig hylkisfarþegalyftan virkar

 

Vinnureglur hylkislyftu er í grundvallaratriðum sú sama og hefðbundinnar lyftu, aðalmunurinn er lögun bílsins.

 

Mótorinn keyrir bílinn upp og niður í gegnum vafið reipi; þetta er grundvallarreglan um lyfturekstur.

 

Að auki bætist við hemlakerfi, vélrænt skiptingarkerfi, mótvægiskerfi og stjórnkerfi.

 

Til að viðhalda stöðugleika lyftunnar og draga úr toginu sem mótorinn krefst er bætt við mótvægiskerfi í gagnstæða átt við bílinn sem einnig gegnir mikilvægu hlutverki við að draga úr orkunotkun.

 

Áreiðanlegt hemlakerfi er mikilvæg uppsetning til að tryggja öryggi lyftu. Þegar lyftan þarf að bremsa er rafsegulbremsan af-virkjuð og bremsuarmurinn treystir á vélræna hemlakerfið fyrir neðan til að læsa hjólunum og hemlar þannig lyftunni.

 

Í lok mótorúttaksskaftsins er ormgírminnkunarkerfi. Ormgírminnkunarkerfið hefur mikið minnkunarhlutfall, sem getur breytt miklum hraða, lágu togi í lágan hraða, hátt tog, sem er nákvæmlega það sem lyftan þarf.

 

Bíllinn er tengdur með stálstrengjum. Jafnvel þótt allir stálkaplar brotni, þá er engin þörf á að hafa áhyggjur. Mótvægið mun falla á stuðpúðann neðst á lyftuásnum en bílnum verður hemlað af varabremsunni neðst á bílnum og kemur í veg fyrir að hann falli.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hvaða efni er notað í farþegarýmislyftuna?

A: Lyftan er úr hágæða-ryðfríu stáli og er endingargóð.

Sp.: Hvers konar aflgjafa þarf lyftan?

A: Hægt er að knýja lyftuna með rafmagni eða vökvaafli og uppsetningin er sveigjanleg.

Sp.: Hvernig virkar lyftan?

A: Lyftan starfar með heimskulegum lyftibúnaði til að tryggja sléttan og skilvirkan rekstur.

Sp.: Hvaða stjórntæki fylgja lyftunni?

A: Til að auðvelda notkun er lyftan búin stýribúnaði fyrir kallakassa.

Sp.: Hvernig á að tryggja öryggi farþega?

A: Lyftan er búin öryggisskynjara sem öryggisbúnaði, sem setur öryggi farþega í forgang við notkun.

 

 

maq per Qat: hylki farþega lyftu, Kína hylki farþega lyftu framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur
Hringdu í okkur