Sem lóðrétt flutningstæki hafa lyftur fylgt hraðri þróun fasteignaiðnaðarins í meira en tvo áratugi og Kína er nú orðið stærsti lyftuframleiðandi og neytandi heims. Lyftur eru orðnar órjúfanlegur hluti af lífi okkar og fylgja okkur á daglegum ferðum okkar.
Það eru margar gerðir og stílar af lyftum sem við notum daglega, svo sem lyftur í íbúðarhúsum, rúllustigar í verslunarmiðstöðvum, pallalyftur í matvöruverslunum til að ýta innkaupakerrum og lyftur í skoðunarferðum utandyra. Þessar lyftur hafa sérstök hugtök og nöfn í greininni og þær eru flokkaðar í mismunandi flokka eftir mismunandi flokkunaraðferðum. Lítum nánar á flokkun lyftu.
Skilgreining á lyftu
Lyfta er varanlegt flutningstæki sem þjónar nokkrum tilteknum hæðum innan byggingar, þar sem bíllinn hreyfist á að minnsta kosti tveimur stífum brautum hornrétt á lárétta planið eða í minna en 15 gráðu horni á lóðrétta. Það eru líka rúllustiga, þar sem tröppur eru settar á samfellda braut, almennt þekktur sem göngustígar eða rúllustigar. Þetta eru föst lyftitæki sem þjóna tilteknum hæðum. Þetta er skilgreiningin á lyftum, rúllustigum og göngustígum á hreyfingu frá Baidu Encyclopedia. Fyrir þá sem eru í lyftuiðnaðinum getur það auðveldlega valdið ruglingi að nota slíkt almennt hugtak fyrir lyftur. Þess vegna eru lóðrétt hlaupandi lyftur kallaðar „beinar lyftur“ og sérfræðingar í lyftu vísa venjulega til þeirra sem beinar lyftur. Fyrir flesta sem ekki kannast við lyftur er hugtakið „lyfta“ notað til skiptis með öllum lyftum, og gerir ekki lengur greinarmun á rúllustiga og göngustígum á hreyfingu. Til skýringar vísar hugtakið "lyfta" hér til beinar lyftur.
Bein lyftuflokkun
Nú þegar við höfum skilgreint lyftur skulum við tala um flokkun þeirra. Hefðbundin aðalflokkun lyfta er sem hér segir:
I. Flokkun eftir tilgangi:
1. Farþegalyftur;
2. Fraktlyftur;
3. Læknislyftur;
4. Þjónustulyftur;
5. Skoðunarlyftur;
6. Ökutækislyftur;
7. Skipalyftur;
8. Byggingarlyftur;
9. Sérstakar lyftur.
Sérstakar lyftur skiptast frekar í-sprengjuheldar lyftur, námulyftur, slökkviliðslyftur osfrv. Auðvitað flokka þessar flokkanir allar lóðréttar lyftur. Nöfn þessara lyftutegunda skýra sig sjálf-.
Lyftuflokkun eftir hraða
1. Lághraða-lyftur: Lyftur með hraða 1 m/s eða minna;
2. Meðalhraði-lyftur: Lyftur með hraða á milli 1 m/s og 2,5 m/s (að undanskildum 2,5 m/s);
3. Hár-hraði lyftur: Lyftur með hraða á milli 2,5 m/s og 5,0 m/s (að undanskildum 5 m/s);
4. Hár-hraða lyftur: Lyftur með hraða á milli 5,0 m/s og 10,0 m/s (að undanskildum 10,0 m/s);
5. Extra-háar lyftur: Lyftur með hraða 10,0 m/s eða hærri;
Með stöðugum framförum í lyftutækni er lyftuhraði stöðugt að slá söguleg met. Nýjasta Guinness heimsmetið í lyftu er haldið af ofur-háhraða-lyftu í Chow Tai Fook fjármálamiðstöðinni í Guangzhou, með hraða upp á 21 m/s. Flokkunin eftir hraða er einnig sérstök fyrir lyftur.
Flokkun eftir staðsetningu vélaherbergis
1. Vélarherbergislyftur
2. Vélaherbergi-minna lyftur
Vélaherbergið inniheldur lyftudrif, stjórnskápakerfi, aðalrafmagnskassi, stálkapalhaus (stálbelti) og hraðastýringarbúnað. Í venjulegum byggingum, ef lyftan fer á 25. hæð, er vélaherbergið staðsett á 26. hæð; þetta er kölluð vélalyfta og er algengasta tegundin. Sögusagnir eru uppi um lyftur með lægra vélarými, en slíkar lyftur eru aðeins til í orði. Þessi flokkun er sértæk fyrir lyftugerðir.
Einbeitum okkur að núverandi vélaherbergi-minni lyftum. Vélaherbergi-minni lyftur færa drifbúnað lyftu, stjórnskápakerfi, aðalrafkassa, stálkapalhaus (stálbelti) og hraðastýringarbúnað frá upprunalega vélarýminu yfir á skaftið eða aðrar hæðir, og útilokar þörfina fyrir þróunaraðila til að byggja sérstakt, lokað vélaherbergi. Hönnuðir spara í vélarúmskostnaði við byggingarframkvæmdir. Þróun vélarýmis-lausra lyfta er mikil nýjung í lyftutækni. Tilkoma vélaherbergis-minni lyfta hefur einnig skapað nýjan markað: uppsetningu lyfta í eldri íbúðabyggðum. Þess vegna eru framleiðendur sem geta þróað vélaherbergi-minni lyftur án efa samkeppnishæfari á markaðnum. Á þeim tíma voru lyftur með-vélarými-lausar einnig með nokkrar takmarkanir, með lyftihæð undir 80 metrum.
Flokkun eftir akstursaðferð
1. Vökvalyftur, aðallega notaðar til vöruflutninga, með minnkandi fjölda eininga sem eru í notkun.
2. Draglyftur
3. Tannstangalyftur
4. Skrúfa lyftur
Nú á dögum eru flestar lyftur dráttarlyftur; lyftur fyrir grind og hjól og skrúfu eru afar sjaldgæfar.
Hægt er að flokka lyftur eftir því hvort þær nota gír í aðaleiningu sinni eða ekki
1. Gíraðar lyftur
2. Gírlausar lyftur
Gíraðar lyftur eru smám saman að hætta; nútíma lyftur nota aðallega gírlausar aðaleiningar.
Hægt er að flokka lyftur eftir stjórnunaraðferðum sem hér segir
1. Handfangsrofastýring
2. Hnappastýring
3. Merkjastýring
4. Sameiginlegt eftirlit
5. Samhliða stjórn
6. Hópstýringarlyfta
Nútíma lyftur nýta nýjustu tækni fyrir miðstýrða stjórn. Samhliða og hópstýring felur einfaldlega í sér miðlæga merkjasöfnun og vinnslu fyrir tvær eða fleiri lyftur, sem auðveldar skilvirkari tímasetningu meðan á notkun stendur. Í skrifstofubyggingum eða atvinnuhúsnæði með fjölmörgum lyftum og sveiflukenndu farþegaflæði, er stýritækni fyrir lyftuhópa, sem nýtir stóra gagna- og skýjapalla, viðunandi vöxt.
Það eru líka aðrar flokkunaraðferðir fyrir lyftu. Með framförum í lyftutækni eiga eldri flokkanir ekki lengur við. Sumum eldri lyftum hefur verið skipt út fyrir nýja tækni, svo sem gíraðar lyftur og AC-drifnar lyftur. Opnunarbúnaður lyftubíla notar einnig AC tíðni og spennustjórnun.
Ennfremur eru lyftur flokkaðar eftir aðgerðum: þær sem eru með-orkusparnaðartæki (endurnýjandi á móti ekki-endurnýjandi) og þær sem hafa neyðarbjörgunaraðgerðir. Þetta eru ekki innifalin í flokkunum í dag.
Rúllustiga flokkun
Ofangreindir sex flokkar eru allir byggðir á beinum lyftum. Hér að neðan er flokkun rúllustiga.
I. Flokkun eftir lyftihæð
1. Litlir rúllustigar: 0-5 metrar
2. Miðlungs rúllustigar: 5-15 metrar
3. Stórir rúllustigar: Yfir 15 metrar
Til að fá nákvæmari upplýsingar eru litlir rúllustigar skráðir frá 0 metrum, þar sem Japan á Guinness heimsmetið fyrir stysta rúllustigann, með aðeins 5 þrep og lyftihæð innan við 1 metra.
Miðað við staðsetningu rúllustiga vélarklefa
1. Efri-vélarklefi
2. Neðri-vélarklefi
Miðað við burðargetu
1. Staðlaðar rúllustiga; finnast í verslunarmiðstöðvum og matvöruverslunum.
2. Rúllustiga í almenningssamgöngum, eins og þeir sem notaðir eru á göngubrúum á hátíðum og á neðanjarðarlestarstöðvum.
3. Þungir-rúllustiga, notaðir á svæðum með mikilli-umferð eins og háhraðalestarstöðvum-.
Byggt á staðsetningu uppsetningar
1. Innilyftur
2. Útilyftur
Hægt er að flokka rúllustiga eftir hallahorni þeirra
1. 30 gráðu rúllustiga
2. 35 gráðu rúllustiga
3. Önnur horn, svo sem 27,3 gráður og 0 gráður gangstéttir.
Miðað við gerð handriðs beggja vegna rúllustiga
1. Glerhandrið
2. Handrið úr málmi
Flokkað eftir breidd rúllustiga
1. 600mm
2. 800mm
3. 1000mm
Breidd rúllustiga vísar almennt til breiddar þrepa eða stíga sem einstaklingur stendur á og það eru þrír staðlar.
